Me atropellaron en Austin: tus derechos y cómo buscar abogado de accidentes de peatones o bicicleta

Última revisión: 8 de noviembre de 2026

Austin contó 30 muertes de peatones en 2025, menos que las 39 del año anterior.1 En Texas, los conductores deben detenerse si cruzas en un paso peatonal sin semáforo que funcione.2 Por lo general tienes 2 años para demandar.3 Si tuvo que ver una banqueta, un vehículo o un semáforo de la ciudad, la ciudad dice 45 días.4

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Mapa de calles de Austin que marca los corredores con más lesiones, donde una parte pequeña de la red concentra los choques graves
Lejos de un semáforo, las lesiones graves suben a 43% en Austin. Datos del mapa © OpenStreetMap contributors.

¿Qué tan peligroso es caminar en Austin?

Ha bajado, pero sigue siendo serio. Las lesiones graves de peatones bajaron de 59 en 2024 a 50 en 2025, según cifras preliminares.5 Un análisis de la ciudad encontró que los resultados graves suben al 43% de los choques con peatones cuando el cruce con semáforo está a más de media milla, contra el 27% a una distancia de un cuarto a media milla.6

La velocidad es lo que más pesa. Un estudio que cita la ciudad da a una persona atropellada a 20 mph un 5% de probabilidad de morir, que sube a 45% a 30 mph y a 85% a 40.7 El personal de la ciudad dice que la velocidad es el factor principal en uno de cada cuatro choques mortales.8 Si recuerdas la velocidad del carro, o una cámara cercana, apúntalo hoy.

¿Quién tiene el derecho de paso en un cruce de Austin?

  • Con la señal de Walk, los conductores deben detenerse y dejarte cruzar.9
  • En un paso peatonal sin semáforo que funcione, deben detenerse si vas en su mitad de la calle.2
  • Si cruzas fuera del paso peatonal, debes ceder el paso a los carros, y eso puede afectar quién tiene la culpa.10
  • Aunque te hayas equivocado, el conductor debe tener cuidado para no atropellar a nadie.11

Una copia del Código 12-1-35 en los archivos de la ciudad suma a estas reglas. Llama usuarios vulnerables a las personas a pie y dice que el conductor debe tener cuidado para no atropellarlas.12 También prohíbe rebasar a una y dar vuelta a la derecha frente a ella, salvo que haya espacio seguro.13 Leímos una copia archivada por la ciudad, así que pide a un abogado que revise el texto actual.

¿Qué derechos tienen los ciclistas y los usuarios de scooter en Austin?

La ciudad dice que quienes andan en bicicleta o scooter tienen los derechos y deberes de un conductor.14 La ley de Texas dice lo mismo de las bicicletas, con algunas excepciones.15 Quien va más lento debe mantenerse cerca del lado derecho, salvo en vueltas, peligros y carriles angostos.16 Andar por la banqueta se permite si se hace de manera razonable y prudente.17

Las lesiones graves de ciclistas bajaron de 27 a 21 en 2025, mientras que las de scooter subieron de 5 a 7.1819 En un estudio de Austin Public Health de 2018, casi la mitad de 190 usuarios de scooter heridos tuvieron lesiones en la cabeza.20 Si alguien en scooter te golpea, Austin dice que debe ayudarte de manera razonable y darte su nombre y contacto.21 Un scooter de una empresa puede tener registro del viaje, así que anota la marca y cualquier número.

El espacio para rebasar viene de esa misma sección del código. Los carros y camionetas deben dejar por lo menos tres pies y los camiones grandes por lo menos seis, si el camino lo permite.2223

¿De quién era la calle donde me atropellaron en Austin?

Vale la pena averiguarlo. La ciudad dice que entre el 65% y el 75% de las muertes de tráfico en Austin ocurren en vías del estado.24 Su red de lesiones graves es el 8% de las calles, pero tiene casi el 60% de los choques graves o mortales.25 Un choque en una calle de la ciudad donde faltaba banqueta o el semáforo estaba mal puede llevarte a un reclamo al gobierno, y entonces el tiempo corre rápido.

Una presentación de la ciudad habla de 1,500 millas sin banqueta.26 Que falte banqueta rara vez basta para un reclamo, pero explica por qué ibas por la calle, y el ajustador debe saberlo.

¿Cómo reclamo si la Ciudad de Austin tuvo que ver?

La ciudad dice 45 días desde el incidente.4 Sus estatutos dicen que si no das aviso, la ciudad queda libre de responsabilidad.27 Escribe qué pasó, cuándo y dónde, tu lesión, y tu dirección y teléfono de día.28 Mándalo a [email protected] o a Law Department - Claims, P.O. Box 1546, Austin.2930

Haz notarizar la carta, porque un documento de la ciudad de mayo de 2026 dice que los estatutos de la ciudad piden una declaración jurada, aunque la página solo pide una carta.31 Para un reclamo contra el estado u otra agencia, el aviso normal es de seis meses.32

¿Qué hago primero si me atropellaron en Austin?

  1. Llama al 911 y di que estás herido. El oficial que acude hace un CR-3 cuando se requiere.33
  2. Ve al hospital. Dell Seton es centro de trauma de Nivel I.34
  3. Pide a alguien que vuelva al lugar a tomar fotos del cruce, el semáforo y las cámaras de los negocios.
  4. Compra el reporte en LexisNexis BuyCrash cuando esté listo, o en TxDOT por $6.3536
  5. No des una declaración grabada antes de entender cómo funciona la culpa compartida en Texas.37

Preguntas frecuentes

¿Cuánto tiempo tengo para demandar si me atropellaron en Austin?

Por lo general tienes 2 años para presentar la demanda.3 Si la ciudad tuvo que ver, manda tu carta de reclamo en 45 días desde el incidente, según la ciudad.4

¿Puedo reclamar si crucé fuera del paso peatonal?

Es posible. Ahí debes ceder el paso, pero el conductor debe tener cuidado, y solo pierdes tu reclamo si tienes más del 50% de la culpa.101137

¿Se puede andar en scooter por la banqueta en Austin?

Sí, de manera razonable y prudente, según la ciudad.17

¿A quién llamo por una banqueta rota en Austin?

Austin 3-1-1 recibe solicitudes de reparación en línea, por aplicación o por teléfono.38

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Austin

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Fuentes

  1. City of Austin, Severe crashes show downward trend in 2025, revisado 2026-11-08. “pedestrian fatalities dropped from 39 to 30”
  2. Tex. Transp. Code § 552.003(a), revisado 2026-11-08. “The operator of a vehicle shall stop and yield the right-of-way to a pedestrian crossing a roadway in a crosswalk if: (1) no traffic control signal is in place or in operation; and (2) the pedestrian is: (A) on the half of the roadway in which the vehicle is traveling”
  3. Tex. Civ. Prac. & Rem. Code § 16.003, revisado 2026-11-08. “not later than two years after the day the cause of action accrues”
  4. City of Austin, File a Claim, revisado 2026-11-08. “You must send this letter within 45 days of the incident.”
  5. City of Austin, Severe crashes show downward trend in 2025, revisado 2026-11-08. “| Pedestrian | 59 | 50 | ↓15.3% |”
  6. City of Austin, World Pedestrian Day is August 17, revisado 2026-11-08. “pedestrian crash data shows serious injuries or fatalities rise to 43% when signalized crossings are over half a mile away, compared to 27% at a quarter-mile to half-mile distance”
  7. City of Austin, World Pedestrian Day is August 17, revisado 2026-11-08. “a pedestrian hit by a vehicle traveling 20 mph has a 5% chance of being killed, and this increases to 45% at 30 mph and 85% at 40 mph”
  8. City of Austin, World Pedestrian Day is August 17, revisado 2026-11-08. “is the primary contributing factor in one out of four fatal traffic crashes in Austin”
  9. Tex. Transp. Code § 552.002(b), revisado 2026-11-08. “A pedestrian or sidewalk user facing a "Walk" signal may proceed across a roadway in the direction of the signal, and the operator of a vehicle shall stop and yield the right-of-way to the pedestrian or sidewalk user.”
  10. Tex. Transp. Code § 552.005(a), revisado 2026-11-08. “A pedestrian shall yield the right-of-way to a vehicle on the highway if crossing a roadway at a place: (1) other than in a marked crosswalk or in an unmarked crosswalk at an intersection”
  11. Tex. Transp. Code § 552.008, revisado 2026-11-08. “the operator of a vehicle shall: (1) exercise due care to avoid colliding with a pedestrian on a roadway;”
  12. City of Austin records, City Code § 12-1-35 Vulnerable Road Users, revisado 2026-11-08. “a person operating a motorcycle, moped, motor-driven cycle, or motor assisted scooter”
  13. City of Austin records, City Code § 12-1-35 Vulnerable Road Users, revisado 2026-11-08. “subsequently make a right-hand turn in front of the vulnerable road user”
  14. City of Austin, Bicycle and Micromobility Laws and Safety, revisado 2026-11-08. “have the rights and are subject to all of the duties and regulations applicable to drivers of motor vehicles”
  15. Tex. Transp. Code § 551.101(a), revisado 2026-11-08. “A person operating a bicycle has the rights and duties applicable to a driver operating a vehicle under this subtitle”
  16. Tex. Transp. Code § 551.103(a), revisado 2026-11-08. “a person operating a bicycle on a roadway who is moving slower than the other traffic on the roadway shall ride as near as practicable to the right curb or edge of the roadway, unless:”
  17. City of Austin, Bicycle and Micromobility Laws and Safety, revisado 2026-11-08. “Riding a bicycle or micromobility device on a sidewalk is allowed, in a reasonable and prudent manner.”
  18. City of Austin, Severe crashes show downward trend in 2025, revisado 2026-11-08. “| Bicyclist | 27 | 21 | ↓22.2% |”
  19. City of Austin, Severe crashes show downward trend in 2025, revisado 2026-11-08. “| E-Scooter Rider | 5 | 7 | ↑40% |”
  20. Austin Public Health, e-scooter injury study memo, revisado 2026-11-08. “Of the 190 injured riders, nearly half (48%) had injuries (e.g., fractures, lacerations, abrasions) to the head.”
  21. City of Austin, Bicycle and Micromobility Laws and Safety, revisado 2026-11-08. “Riders who cause injury to a person or damage to property to provide reasonable assistance and give their name and contact information.”
  22. City of Austin records, City Code § 12-1-35 Vulnerable Road Users, revisado 2026-11-08. “three feet if the operator’s vehicle is a passenger car or light truck”
  23. City of Austin records, City Code § 12-1-35 Vulnerable Road Users, revisado 2026-11-08. “six feet if the operator’s vehicle is a truck, other than a light truck, or a commercial motor vehicle”
  24. City of Austin, Severe crashes show downward trend in 2025, revisado 2026-11-08. “Approximately 65%-75% of Austin’s traffic fatalities occur on roads owned by the state.”
  25. City of Austin, Vision Zero, revisado 2026-11-08. “It includes just 8% of the city's street network but contains nearly 60% of all serious injury or fatal crashes”
  26. City of Austin, Sidewalks and Urban Trails Updates, revisado 2026-11-08. “How to address 1,500 miles of absent sidewalk”
  27. City of Austin, Staff charter recommendations with charter text (May 2026), revisado 2026-11-08. “shall exonerate, excuse and exempt the city from any liability whatsoever”
  28. City of Austin, File a Claim, revisado 2026-11-08. “Date, time and location of the incident Description of what occurred Type of damage(s) or injury”
  29. City of Austin, File a Claim, revisado 2026-11-08. “Email [email protected]”
  30. City of Austin, File a Claim, revisado 2026-11-08. “City of Austin Law Department - Claims P.O. Box 1546 Austin, TX 78767-1546”
  31. City of Austin, Staff charter recommendations with charter text (May 2026), revisado 2026-11-08. “The current version of the charter requires claimants to give written notice of a claim notarized by affidavit.”
  32. Tex. Civ. Prac. & Rem. Code § 101.101, revisado 2026-11-08. “not later than six months after the day that the incident giving rise to the claim occurred”
  33. Austin Police, Traffic Enforcement presentation (April 2023), revisado 2026-11-08. “Complete a TXDOT Crash Report (CR-3) when required”
  34. Texas DSHS, Texas Trauma Facilities, revisado 2026-11-08. “DELL SETON MEDICAL CENTER AT THE UNIVERSITY OF TEXAS 10/1/2028 O AUSTIN 78701”
  35. City of Austin, Purchase an APD online crash report, revisado 2026-11-08. “Purchase online crash reports for the Austin Police Department jurisdiction with LexisNexis”
  36. TxDOT, Crash reports and records, revisado 2026-11-08. “$6 for a regular copy.”
  37. Tex. Civ. Prac. & Rem. Code § 33.001, revisado 2026-11-08. “a claimant may not recover damages if his percentage of responsibility is greater than 50 percent”
  38. City of Austin, Request sidewalk or street repair, revisado 2026-11-08. “You can contact Austin 3-1-1 online, with the app, or by phone to request repairs.”

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