Busca un abogado de accidentes de tren en Houston: qué ferrocarril, qué cruce y qué plazo

¿Qué ferrocarriles pasan por Houston y a quién llamas?

Una diapositiva de la ciudad enumera cuatro ferrocarriles en Houston: BNSF, KCS, PTRA y UPRR. La mayoría tiene sus propias vías, algunos tienen patios y todos se coordinan con el despacho de Union Pacific.

En el cruce, busca el letrero. Los letreros en los cruces dicen cómo reportar condiciones inseguras. Tómale una foto, porque nombra el ferrocarril y el cruce.

¿Cuáles son los cruces de tren más peligrosos de Houston?

Una base de datos federal de predicción de choques pone a Scott Street, Hillcroft Avenue, Sheldon Road, Market Street y Sherwin Street como los cinco cruces de Houston con más probabilidad de un choque. Es un ranking de riesgo, no un conteo de choques pasados.

La ciudad también cuenta 69 cruces críticos dentro de Houston, 107 en la región, porque retrasan a los socorristas y al tráfico. El Departamento de Bomberos de Houston tiene en promedio 100 retrasos al mes por trenes.

En todo el estado, Texas tuvo 262 choques en cruces de tren en 2025, con 28 muertes y 83 heridos, en cifras federales preliminares. En todo el país, los cruces registran más de 2,000 incidentes y 200 muertes al año.

¿Cómo reporto un cruce de tren bloqueado en Houston?

1. Anota la calle, la hora en que empezó, cuánto duró y el nombre del tren o ferrocarril.
2. Llama al 311 para que la Ciudad de Houston lo registre.
3. Presenta los mismos datos ante la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA), la agencia principal que rastrea los cruces bloqueados.
4. Reporta una sola vez por incidente. Si una ambulancia o un camión de bomberos se retrasó, dilo.

No cuentes con una sanción estatal. La diapositiva de la propia ciudad dice que el Quinto Circuito consideró la ley estatal de cruces bloqueados desplazada por una ley federal de 1995.

¿Qué registros del tren pueden desaparecer después de un choque en Houston?

Lo más importante es el registrador de eventos de la locomotora. El ferrocarril debe guardar sus datos después de un accidente reportable, pero la obligación termina 1 año después salvo que la FRA o la NTSB pidan más. Una carta escrita pidiendo que lo conserven, enviada pronto, cuesta poco.

• Fotos de las luces, las barreras y los letreros del cruce el mismo día.
• El número de caso del 311, si alguna vez reportaste ese cruce.
• Los reportes de policía y de bomberos. En Texas, las solicitudes de información pública se atienden en horario de oficina.

¿Se puede demandar a un ferrocarril después de un choque en un cruce de Houston?

A veces, pero la ley federal lo limita. Los reclamos sobre dispositivos de advertencia pagados con fondos federales pueden quedar desplazados. También los reclamos de que el tren iba demasiado rápido. Aun así, la ley federal no impide todas las demandas estatales por daños.

Si estabas en las vías lejos de un cruce, la ley cambia. Las vías son propiedad privada, y estar ahí es ilegal fuera de un cruce designado. El deber del ferrocarril con un intruso es evitar una lesión intencional, deliberada o por negligencia grave.

La invasión de las vías es la causa principal de las muertes ferroviarias, y las familias que pasan por esta pérdida merecen una revisión cuidadosa, no un no rápido.

Un reclamo contra un ferrocarril privado generalmente tiene un plazo de 2 años.

¿Qué pasa si te chocó un tren de METRORail?

METRORail es la red de tren ligero de Houston. METRO es una autoridad de transporte, que Texas trata como una unidad de gobierno. El formulario pide el número del tren, dónde subiste y bajaste y el número del reporte de policía. Envíalo dentro de 180 días a METRO Claims, P.O. Box 61429, Houston, TX 77208-1429.

Los daños contra un gobierno local tienen un tope de $100,000 por persona y $300,000 por suceso. La Policía de METRO atiende llamadas y mensajes al 713-224-2677. Los empleados ferroviarios lesionados en el trabajo son distintos: FELA hace responsables a los ferrocarriles por la negligencia que causó una lesión total o parcialmente.

Preguntas frecuentes