Accidente de tren en El Paso: cruces, trenes de carga y el tranvía

Union Pacific, BNSF y Texas Pacifico manejan las principales vías en El Paso. En Texas tienes 2 años para demandar. Un trabajador del ferrocarril tiene 3 años bajo la ley FELA. El tranvía es distinto: Sun Metro es un departamento de la ciudad, así que el aviso jurado al alcalde vence en 90 días.

Última revisión: 9 de noviembre de 2026 · Fuentes oficiales (34)

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Mapa de calles del valle alto de El Paso a lo largo de Doniphan Drive, la carretera estatal 20, donde un proyecto nombra 18 cruces de tren
Choque con el tranvía: aviso jurado al alcalde en 90 días. Datos del mapa © OpenStreetMap contributors.

¿Qué trenes pasan por El Paso y quién responde?

Qué te pegóQuién lo manejaTu primer plazo
Tren de cargaUnion Pacific, BNSF o Texas Pacifico2 años para demandar en Texas
Sunset Limited de AmtrakAmtrak, con parada en Union Depot tres días a la semana2 años para demandar en Texas. Revisa tu boleto: la oficina de un senador dice que desde 2019 las condiciones de Amtrak alcanzan los reclamos por lesiones
Tranvía de El PasoSun Metro, parte de la Ciudad de El Paso90 días para el aviso jurado
Un trabajo en el ferrocarrilLa empresa ferroviaria que te emplea3 años bajo FELA

Aquí las vías también cruzan la frontera. TxDOT cuenta nueve cruces fronterizos en la zona de El Paso, y dos son para trenes. Si en tu accidente iban vagones de un ferrocarril mexicano, díselo a tu abogado. Puede cambiar a quién se demanda.

¿Y si te pegó el tranvía de El Paso en el centro o cerca de UTEP?

El tranvía corre sobre 4.8 millas de vías con 27 paradas. Sun Metro advierte que no hay cercas que separen a la gente, y que no puede desviarse ni frenar de golpe. Eso no disculpa a un operador descuidado. Sí quiere decir que los investigadores van a mirar con cuidado las señales, la velocidad y dónde estabas.

El tranvía es un vehículo de la ciudad, así que tu reclamo pasa por el mismo aviso que cualquier choque con la ciudad. Jura el aviso, mándalo a la Oficina del Alcalde, y pon la fecha, la hora, el lugar, los testigos y tus doctores.

Texas pone un tope de $250,000 por persona a lo que paga una ciudad. Llama hoy a Sun Metro, al (915) 212-3333, y pide que guarden el video del tranvía.

¿Quién tiene la culpa de un choque de tren en un cruce de El Paso?

Depende de lo que tenía el cruce. TxDOT cuenta 153 cruces públicos a nivel de calle en su distrito de El Paso, y alrededor del 54% están en la zona urbana. Un proyecto planeado incluye señales, brazos y pasos peatonales en 18 cruces de Doniphan Drive. Aparece como futuro, así que no supongas que ya existen.

La ley federal puede estorbar. Si dinero federal pagó los aparatos de advertencia de ese cruce, un reclamo estatal sobre ellos puede quedar bloqueado. Otros reclamos, como cuando el ferrocarril violó una regla federal de seguridad, siguen vivos por decisión del Congreso. Por eso se necesita la historia del cruce antes de decidir qué reclamar.

  1. Toma foto del letrero azul y blanco del cruce. Su número identifica el lugar exacto.
  2. Reporta cualquier brazo o señal rota con ese número. Ayuda al siguiente y deja constancia.
  3. Pide el reporte de accidente. El de EPPD cuesta $6, y el del Sheriff también.
  4. Pide a un abogado que exija pronto los datos del tren. El ferrocarril debe guardarlos después de un accidente reportable, pero ese deber termina a 1 año, salvo que lo pidan los investigadores federales.

¿Y si eres trabajador del ferrocarril y te lastimaste en El Paso?

Los trabajadores del ferrocarril no están en el seguro normal de compensación laboral. La ley federal hace responsable al ferrocarril de sus empleados lesionados, cuando su negligencia causó la lesión en todo o en parte. Tienes que mostrar culpa, pero puede ser una parte pequeña de lo que pasó. Tienes 3 años. Reporta tu lesión por escrito, guarda una copia y ve a tu propio doctor.

¿Y si alguien se lastimó caminando por las vías en El Paso?

Esto es duro, y lo sentimos si es lo que te trajo aquí. Las autoridades federales dicen que es ilegal estar en terreno del ferrocarril fuera de un cruce autorizado.

En Texas, el deber del ferrocarril con un intruso es no lastimarlo a propósito o por negligencia grave. Eso pone la barra alta, aunque no siempre es el final. Un camino conocido sin cerca, o un niño, pueden cambiar el análisis. Pregunta antes de darte por vencido.

¿Qué debes preguntarle a un abogado de accidentes de tren en El Paso?

  • ¿Ha llevado casos de FELA o de cruces contra Union Pacific o BNSF?
  • ¿Va a pedir esta semana el registrador del tren y los registros de la tripulación?
  • ¿Se usó dinero federal en los aparatos de advertencia de mi cruce?
  • Si fue el tranvía, ¿puede tener el aviso jurado antes de que pasen los 90 días?
  • ¿Cómo me afecta la regla de Texas de culpa compartida del 50 por ciento?

Preguntas frecuentes

¿Cuánto tiempo tengo para demandar a un ferrocarril en El Paso?

Por lo general 2 años si no eres empleado del ferrocarril. Los trabajadores del ferrocarril tienen 3 años.

¿La ciudad maneja el tranvía de El Paso?

Sí. Lo maneja Sun Metro, que es el Departamento de Transporte de la ciudad. El aviso vence en 90 días.

¿Puedo reportar un brazo de cruce roto en El Paso?

Sí. TxDOT dice que uses el número del letrero azul y blanco del cruce.

¿Quién investiga un choque de tren en El Paso?

Por lo general la policía o el Sheriff escribe el reporte. En un choque grande también pueden intervenir investigadores federales.

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Fuentes (34)

  1. TxDOT El Paso Multimodal Study, revisado 2026-11-09. “Three primary railroad operators exist within the Study Area, including Union Pacific, Texas Pacifico, and BNSF.”
  2. Tex. Civ. Prac. & Rem. Code § 16.003, revisado 2026-11-08. “not later than two years after the day the cause of action accrues”
  3. 45 U.S.C. 56, revisado 2026-11-09. “No action shall be maintained under this chapter unless commenced within three years from the day the cause of action accrued.”
  4. Sun Metro Suspension of Service Policy, revisado 2026-11-08. “the City of El Paso's Mass Transit Department (Sun Metro)”
  5. City of El Paso City Attorney, Filing a Claim, revisado 2026-11-08. “shall within 90 days or within 6 months for good cause shown from the date the damage occurred or the injury was received, give notice in writing to the mayor”
  6. City of El Paso City Attorney, Filing a Claim, revisado 2026-11-08. “shall be sworn to by the person claiming damages or by someone authorized by him to do so on his behalf”
  7. TxDOT, revisado 2026-11-09. “Locate the blue and white ENS sign at the nearest railroad crossing.”
  8. 49 CFR 229.135, revisado 2026-11-09. “preserve the data recorded by each such device for analysis by FRA”
  9. 49 CFR 229.135, revisado 2026-11-09. “This preservation requirement shall expire one (1) year after the date of the accident”
  10. 45 U.S.C. 51, revisado 2026-11-09. “shall be liable in damages to any person suffering injury while he is employed by such carrier”
  11. Amtrak, revisado 2026-11-09. “El Paso, TX - Union Depot (ELP)”
  12. TxDOT El Paso Multimodal Study, revisado 2026-11-09. “The Sunset Limited line operates three days a week.”
  13. Office of U.S. Senator Richard Blumenthal, revisado 2026-11-09. “In 2019, Amtrak quietly implemented a broad arbitration agreement and class action waiver policy that captures personal injury claims, including gross negligence and wrongful death”
  14. Sun Metro, revisado 2026-11-09. “Sun Metro will resume regular service for the El Paso Streetcar”
  15. TxDOT Border Region Connectivity Plan, revisado 2026-11-09. “The El Paso border crossing area has nine border crossings, of which two are rail crossings.”
  16. Sun Metro, revisado 2026-11-09. “The project began with the construction of 4.8 miles of track, 27 stops”
  17. Sun Metro, revisado 2026-11-09. “There are no fences or barriers that separate you and the streetcar.”
  18. Sun Metro, revisado 2026-11-09. “Streetcars cannot move off the tracks to avoid obstacles and cannot make abrupt stops in traffic.”
  19. City of El Paso City Attorney, Filing a Claim, revisado 2026-11-08. “Office of the Mayor P.O. Box 1890 El Paso, Texas, 79950”
  20. City of El Paso City Attorney, Filing a Claim, revisado 2026-11-08. “the name of the doctors, if any, to whose care the injured person is committed”
  21. Tex. Civ. Prac. & Rem. Code § 101.023, revisado 2026-11-09. “Liability of a municipality under this chapter is limited to money damages in a maximum amount of $250,000 for each person”
  22. Sun Metro, Safety & Security, revisado 2026-11-08. “customer service line at (915)212.3333”
  23. TxDOT El Paso Multimodal Study, revisado 2026-11-09. “The El Paso District contains 153 total at-grade crossings on public rights of way with roughly 54% located in the Urban context area”
  24. El Paso MPO, revisado 2026-11-09. “at a total of 18 crossings within the County of El Paso”
  25. Norfolk Southern v. Shanklin (U.S. 2000), revisado 2026-11-09. “pre-empts state tort claims concerning a railroad's failure to maintain adequate warning devices at crossings where federal funds have participated in the devices' installation”
  26. 49 U.S.C. 20106, revisado 2026-11-09. “Nothing in this section shall be construed to preempt an action under State law seeking damages for personal injury, death, or property damage alleging that a party”
  27. El Paso Police Department, Records & Reports, revisado 2026-11-08. “Accident or Crash Reports $6.00”
  28. El Paso County Sheriff, Criminal / Accident Reports, revisado 2026-11-08. “Crash Reports - $6.00”
  29. 45 U.S.C. 51, revisado 2026-11-09. “resulting in whole or in part from the negligence of any of the officers, agents, or employees of such carrier”
  30. Federal Railroad Administration, revisado 2026-11-09. “It is illegal to access private railroad property anywhere other than a designated pedestrian or roadway crossing.”
  31. Tex. Civ. Prac. & Rem. Code 75.007, revisado 2026-11-09. “owes a duty to refrain from injuring a trespasser wilfully, wantonly, or through gross negligence”
  32. Tex. Civ. Prac. & Rem. Code § 33.001, revisado 2026-11-08. “a claimant may not recover damages if his percentage of responsibility is greater than 50 percent”
  33. El Paso Police Department, Records & Reports, revisado 2026-11-08. “The EPPD Records Division provides access to official reports, including accident, incident, and offense records”
  34. El Paso County Sheriff, Traffic Section, revisado 2026-11-08. “minor accident investigations to accidents involving serious injuries and death”

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