Accidente de scooter en San Antonio: reglas, contratos y quién paga

San Antonio solo permite scooters de renta de Bird y Veo. El código prohíbe andar en banquetas y en el River Walk. Si te chocó un carro, por lo general tienes 2 años para demandar. Si una calle de la ciudad causó tu caída, el aviso por escrito vence en 90 días. El contrato de Veo exige arbitraje.

Última revisión: 9 de noviembre de 2026 · Fuentes oficiales (39)

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Mapa de calles del centro de San Antonio con el River Walk, Alamo Plaza y Market Square, donde el código de la ciudad prohíbe andar en scooter
San Antonio prohíbe andar en scooter en las banquetas. Datos del mapa © OpenStreetMap contributors.

¿Cuáles son las leyes de scooters en San Antonio?

Texas permite scooters en las banquetas a menos que una regla local diga otra cosa. San Antonio dice otra cosa. Conoce estas reglas, porque el ajustador del seguro las conoce.

Regla de la ciudadQué significa después de un choque
Prohibido andar en banquetasUn choque en la banqueta se puede usar para culparte
Usar carril de bicicleta si hayDile al oficial si no había carril
¿No hay carril? Solo calles de 35 mph o menosUna calle más rápida le da un argumento a la otra parte
No senderos, arroyos, plazas ni parques, incluidos River Walk, Alamo Plaza, La Villita, Main Plaza y Market SquareUna caída ahí trae problemas de culpa y de permiso
El conductor debe tener 16 años o másSi manejaba un niño, pueden cuestionar a los adultos
Una sola persona a la vezDos personas se puede usar como culpa
No usar el teléfonoTe pueden pedir tus registros del teléfono
Casco recomendado, no obligatorioEl código no lo marca como violación

Violar una regla no acaba con tu reclamo. Texas baja lo que recibes según tu parte de culpa y solo lo elimina si pasa del 50 por ciento.

¿Quién paga una lesión de scooter eléctrico en San Antonio?

  • Te chocó un carro: el seguro del conductor, con un mínimo en Texas de $30,000 por persona.
  • Ese conductor tenía poco seguro o nada: tu cobertura contra conductores sin seguro, si la tienes.
  • Falló el scooter: quizá Bird o Veo. La ciudad exige que cada compañía tenga el seguro de su acuerdo de permiso, y no puede asegurarse a sí misma. No encontramos los montos en el código público.
  • Un scooter te atropelló a pie: quien lo manejaba, y quizá la compañía si estaba defectuoso. Pregunta si aplica el seguro de esa persona.
  • Una banqueta bloqueada: un scooter estacionado no puede dejar menos de 3 pies libres. Repórtalo también a la compañía.

El estudio de salud pública de Austin da una idea del daño. Casi la mitad de los lesionados tuvo una lesión grave, y la mitad de los entrevistados dijo que el estado del pavimento pudo tener que ver. No encontramos un estudio parecido en San Antonio. El tablero de la ciudad reporta viajes y millas, no lesiones.

¿Puedo demandar a Bird o Veo después de un choque de scooter en San Antonio?

Puede que te manden primero a arbitraje. Aceptaste unos términos al abrir la aplicación, así que guarda hoy una captura de pantalla.

PuntoVeoBird
ArbitrajeLos reclamos por uso del vehículo van a arbitraje obligatorioTiene cláusula de arbitraje con forma de salirse
Plazo que importaReporte a la policía en 24 horas si hubo lesiónAviso para salirse dentro de 30 días del primer uso
LugarCondado de Tippecanoe, Indiana, salvo acuerdoRevisa la versión que aceptaste
Teléfono1-855-836-22561-855-237-9944

Muchas veces estas cláusulas se hacen valer bajo la ley federal. Texas tiene su propia regla de que un reclamo por lesiones necesita un acuerdo por escrito con consejo de un abogado, y aplica reglas de aviso claro a las renuncias anticipadas. Cómo encaja eso con tu contrato es una pregunta para un abogado, y conviene hacerla pronto.

¿Puedo reclamarle a San Antonio por una calle que causó mi caída en scooter?

Tal vez, pero el tiempo es poco y la ley favorece a la ciudad. La carta pide aviso por escrito dentro de 90 días después de la lesión. Debe decir cuándo, dónde y cómo pasó, qué tan grave es y el monto de los daños. Todos los reclamos empiezan en la Secretaría de la Ciudad. La carta dice que la ciudad no responde por defectos en las banquetas.

Los permisos de la ciudad tampoco te dan un reclamo. El código dice que la promesa de las compañías de proteger a la ciudad es solo para las partes y no le da derechos a nadie más. Reporta el peligro por el 311 para que quede registro.

¿Qué hago justo después de un accidente de scooter en San Antonio?

  1. Atiéndete la cabeza y las muñecas, y dile al doctor cómo te caíste.
  2. Toma fotos del scooter, su número de identificación y el pavimento.
  3. Guarda en captura el recibo del viaje y los términos de la aplicación.
  4. Llama a la línea que no es de emergencia de la policía, 210-207-7273, si hubo un carro o una lesión.
  5. Reporta el choque a Bird o Veo por escrito y guarda una copia.
  6. Pide a los bomberos el reporte de EMS, que suele estar listo en una semana.

Preguntas frecuentes

¿Puedo andar en scooter eléctrico por la banqueta en San Antonio?

No. El código de la ciudad lo prohíbe.

¿Tengo que usar casco en un scooter en San Antonio?

No. El código lo recomienda, pero no lo exige.

¿Qué compañías de scooters operan en San Antonio?

La ciudad nombra a Bird y Veo, con 1,000 vehículos cada una.

¿Cuánto tiempo tengo para demandar después de un accidente de scooter?

Por lo general 2 años, pero un reclamo a la ciudad necesita aviso en 90 días.

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Fuentes (39)

  1. City of San Antonio, Dockless Vehicles, revisado 2026-11-09. “Bird and Veo have contracts with the City of San Antonio to operate 1,000 dockless vehicles per vendor, for a total of 2,000.”
  2. San Antonio City Code, Ch. 19, Art. XIX (Municode), Sec. 19-661, revisado 2026-11-09. “Riding on sidewalks is prohibited.”
  3. San Antonio City Code, Ch. 19, Art. XIX (Municode), Sec. 19-661, revisado 2026-11-09. “Riders may not ride on trails, creek ways, plazas and in parks, including but not limited to the Riverwalk, Alamo Plaza, La Villita, Main Plaza and Market Square.”
  4. Tex. Civ. Prac. & Rem. Code § 16.003, revisado 2026-11-08. “not later than two years after the day the cause of action accrues”
  5. San Antonio City Charter, Article XII, Sec. 150 (Municode), revisado 2026-11-08. “notice in writing of such death, injury or destruction within ninety days after the injury has been sustained”
  6. Veo User Agreement, revisado 2026-11-09. “All claims arising out of or relating to this Agreement, including access to and use of the Services, and use and rental of any Vehicle, shall be finally settled by binding arbitration”
  7. San Antonio City Code, Ch. 19, Art. XIX (Municode), Sec. 19-664, revisado 2026-11-09. “must display the emblem of the permit holder, a unique identification number, and a 24-hour phone number”
  8. Veo User Agreement, revisado 2026-11-09. “if a crash involves personal injury or property damage, You must file a report with the local police department within 24 hours”
  9. Bird Rental Agreement, revisado 2026-11-09. “The notice must be sent within 30 days of your first use of the Service”
  10. Texas Transportation Code 551.352, revisado 2026-11-09. “A person may operate a motor-assisted scooter on a path set aside for the exclusive operation of bicycles or on a sidewalk.”
  11. San Antonio City Code, Ch. 19, Art. XIX (Municode), Sec. 19-661, revisado 2026-11-09. “Riders must use bike lanes when available.”
  12. San Antonio City Code, Ch. 19, Art. XIX (Municode), Sec. 19-661, revisado 2026-11-09. “riders may ride on streets which have a speed limitof thirty-five (35) miles per hour or less”
  13. San Antonio City Code, Ch. 19, Art. XIX (Municode), Sec. 19-661, revisado 2026-11-09. “The person operating or in control must be at least sixteen (16) years of age.”
  14. San Antonio City Code, Ch. 19, Art. XIX (Municode), Sec. 19-661, revisado 2026-11-09. “Only one person may be on the vehicle when it is being operated.”
  15. San Antonio City Code, Ch. 19, Art. XIX (Municode), Sec. 19-661, revisado 2026-11-09. “Riders may not use a portable wireless communication device while operating a vehicle.”
  16. San Antonio City Code, Ch. 19, Art. XIX (Municode), Sec. 19-661, revisado 2026-11-09. “The wearing of a helmet is encouraged but not required.”
  17. Tex. Civ. Prac. & Rem. Code § 33.001, revisado 2026-11-08. “a claimant may not recover damages if his percentage of responsibility is greater than 50 percent”
  18. Tex. Transp. Code § 601.072(a-1), revisado 2026-11-08. “(1) $30,000 for bodily injury to or death of one person in one collision; (2) $60,000 for bodily injury to or death of two or more persons in one collision, subject to the amount provided by Subdivision (1) for bodily injury to or death of one of the persons; and (3) $25,000 for damage to or destruction of property of others in one collision.”
  19. Texas Insurance Code 1952.101, revisado 2026-11-09. “protects insureds who are legally entitled to recover from owners or operators of uninsured or underinsured motor vehicles”
  20. San Antonio City Code, Ch. 19, Art. XIX (Municode), Sec. 19-665, revisado 2026-11-09. “A permit holder shall procure and keep in full force and effect the insurance coverage required by the executed permit agreement between the city and permit holder.”
  21. San Antonio City Code, Ch. 19, Art. XIX (Municode), Sec. 19-665, revisado 2026-11-09. “A permit holder may not be self-insured.”
  22. San Antonio City Code, Ch. 19, Art. XIX (Municode), Sec. 19-661, revisado 2026-11-09. “in any manner that would reduce the minimum clear width of a sidewalk to less than three (3) feet”
  23. CDC, revisado 2026-11-09. “Almost half of the people we identified had a severe injury, such as a broken leg.”
  24. CDC, revisado 2026-11-09. “Half of those we spoke to said a surface condition like a pot hole or crack in the street may have contributed to their injury.”
  25. City of San Antonio, Dockless Vehicles, revisado 2026-11-09. “The Micromobility Public Dashboard provides the following statistics: - total trips - total miles traveled - average number of vehicles”
  26. Veo User Agreement, revisado 2026-11-09. “Arbitration in connection with this Agreement shall take place in Tippecanoe County, Indiana”
  27. City of San Antonio, Dockless Vehicles, revisado 2026-11-09. “1-855-836-2256”
  28. City of San Antonio, Dockless Vehicles, revisado 2026-11-09. “1-855-237-9944”
  29. 9 U.S.C. 2, revisado 2026-11-09. “shall be valid, irrevocable, and enforceable”
  30. Texas Civil Practice and Remedies Code 171.002, revisado 2026-11-09. “each party to the claim, on the advice of counsel, agrees in writing to arbitrate”
  31. Dresser Industries v. Page Petroleum (Tex. 1993), revisado 2026-11-09. “we hold that the fair notice requirements of conspicuousness and the express negligence doctrine apply to both indemnity agreements and to releases in the circumstances before us”
  32. San Antonio City Charter, Article XII, Sec. 150 (Municode), revisado 2026-11-08. “stating in such written notice when, where and how the death, injury or destruction occurred”
  33. City of San Antonio, Office of Risk Management FAQs, revisado 2026-11-08. “All claims against the City must originate from the City Clerk”
  34. San Antonio City Charter, Article XII, Sec. 150 (Municode), revisado 2026-11-08. “in no event shall the city be liable in damages to any one on account of any defect in, obstruction, on or anything else in connection with any sidewalk in the city”
  35. San Antonio City Code, Ch. 19, Art. XIX (Municode), revisado 2026-11-09. “are solely for the benefit of the parties hereto and not intended to create or grant any rights, contractual or otherwise, to any other person or entity”
  36. City of San Antonio, 311 Mobile App, revisado 2026-11-08. “Sidewalks - Streets/traffic”
  37. SAPD, Contact & Connect, revisado 2026-11-08. “Non-Emergency: 210-207-SAPD (210-207-7273”
  38. SAPD, File a Police Report, revisado 2026-11-08. “to report an incident that involves any of the following: - Injury or death to a person”
  39. San Antonio Fire Department, EMS Reports, revisado 2026-11-08. “typically available within a week after the incident”

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